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Envolverde – 知识车站精选

该Envolverde发表知识站上的一篇文章, 检查的一部分,并按照链接查看此事在全:

正面

一个咖啡周期中最重要的铁路车站将在谷回收做帕拉伊巴. 在陶巴特火车站, 同 139 多年的基础, 将得到恢复和向公众开放的 2016 作为一个大教育中心, 文化和旅游的目的及其保护. 建于本世纪的欧式建筑风格 19, 建筑被认为是唯一的伟大历史意义和.

据报道,该站曾通过故事的经济和文化环境的重要人物, 作为作家和企业家蒙泰鲁洛巴图, 卫生医生埃米利奥·里巴斯和奥斯瓦尔多·克鲁兹, 企业家费利克斯Guisard, 除了总统热图利奥·瓦加斯, 伊丽莎白公主和佩德罗II.

知识站项目将在现场实施, 无论是在车站,在仓库附件, 通过I.S研究所. 发展和人类的可持续发展, 基于在Taubaté社会组织. 其导演, 罗德里戈法国, 在十二月底收到本地键 2014, 近三年,经营当地的铁路网和交通基础设施的国家系公司的谈判后, (Dnit), 联盟体.

看到完整: HTTP://envolverde.com.br/sociedade/estacao-ferroviaria-seculo-19-vai-se-tornar-centro-cultural-em-taubate/

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它是如何工作的今天,如何将动态维护公共照明的截止日期为公共启蒙资产的一天后,转让完成后, 31 十二月 2014.

谁做维护公共照明 - 主要是IP?

今天, 在大多数城市在RMVale的情况下, 公共照明设施的维护是由经销商进行, 这项服务是由一个充电分化带来被控 (确定为B4B).

巧, 澄清,实践两个相关的公共照明电费, 存在 塔里夫B4B – 其中维护公共照明系统的责任,适合的分布和 塔里夫B4A – 当系统的维护是城市的责任.

所以, 率不同,本身作为资产所有权. 一 塔里夫B4B 是有区别的关税, 它是补贴的专柜费用, 在这种情况下,使系统的维护, 减轻. 有照明系统的非标准, 市政府负责, 有, 也不会对任何津贴, 这是市政府的责任来服务系统.
通常B4A B4B和之间的差额围绕 9%, 换句话说, 公共照明资产转移, 电费街道照明将会减少 9%, 一个兴趣点 塔里夫B4B 小于 塔里夫B4A.
什么将达到各市公共照明资产转移?
随着公共照明资产转移, 各市负责与照明服务, 这些被:
– 项目设计
– 植入
– 扩张
– 作业
– 公共照明维护
谁可以执行服务?
这些IP相关的服务可以由法人依据公法进行,或由该特许或授权委托.
收集的公共照明的贡献 – CIP毛Municípios.
一个贡献资金的公共照明服务 (CIP) 根据宪法第149-A 1988 建立, 直辖市的权力之间, 部署, 批准的市议会专门的法律, 复苏之路和在建工程的计算基准.
大多数城市已经制定了RMVale反对者占多数,即在建工程, 的贡献值不进入为收入为自治市盖转移到城市路灯根据决议案这些新成本 414/2010. 这里, IS学院已与巴西研究所的合作LED - ILED有助于RMVale市和圣保罗自CIP预先设计法的国家去跟传统的IP / LED改造和维护.
没有CIP直辖市也将不得不考虑 - 设计服务, 植入, 扩张, 作业, 维护公共照明设施的, 折旧率和投资回报为系统的正常运作.
该ILED是负责阿布鲁é利马的情况下,实体 - PE, 第一城 100% 在世界上的LED, O和有可能的原因有两个: 1- 全市创建了CIP和 2- utilizou或LEDBrasil系统加装, 自适应所有照明模块,降低了转换的维护成本,, 由于该技术是通过芯片不像LED'se镜头硅代替丙烯酸.
经营开支和公共照明的维护真正的成本并不仅限于 9%, 对应于由分布所示的电费减少, 换句话说, 所有市镇必须检讨, 强制CIP, 即市已经有诸如Cacapava的情况下, 因此,它最接近与所提及的成本花费的实际金额.
折旧费用与所需的财政资源用于形成审慎的投资,为它的使用寿命结束时提供电力服务的恢复量.

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聘请专业化公司

投标 – 关于管理极端事件的风险的特别报告 – 关于气候变化巴西面板

形态:
报价预览SICONVÑ. 8/2014

数据: 10/04/2014 – 17:00 ħ
物体: 招聘公司,专门从事咨询服务的管理极端事件和灾害风险推进气候变化适应在巴西的特殊报告的编写, 满足目标 1 , 舞台 1.


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Atenciosamente,

安德烈·桑托斯
执行秘书/行政秘书
关于气候变化气候变化/巴西巴西小组委员会

andrea.painel@pbmc.coppe.ufrj.br
电话: +55 (21) 3733-4121

CEGN建设 – 科技园
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